东莞市黄江陈记二手进口车
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国内外二手车市场发展状况分析

日期:2018-05-09 21:42 点击:

  先看整个市场的情况,分两个部分第一部分分享去年整个市场发展变化特点,第二部分展望2018年整个市场走势。


     2017年全国二手车交易量1240万辆,同比增长19.33%,进入16、17年市场有了突然增长,为什么?很多人都想过,也很多人没有想过,就是市场好了呗!这是我们做的各个车型对比,毫无疑问乘用车是整个市场结构里面占据量最高的部分。
     各个车型占比,轿车占到绝对量60%,SUV+MPV这几项加起来占据15%左右的量。去年交易量各个月份同比交易量情况,去年有两个比较明显特点,各个月交易量大部分在100万辆以上,另外一个增长率多数在15%以上,整个市场出现比较活跃的状态。


     跨区域流通的比例,去年达到了近几年最高点,二手车21.81,从甲城市迁到乙城市,15年只有19.21,破除限迁对整体市场跨区域流通是非常有利的。16年、17年跨区域流通比例做了一个对比,毫无疑问17年跨区域流通要比16年活跃很多。
     18年的情况。这是我做保有量的图形,去年全国汽车保有量除去农用车达到2.1亿辆,为整个二手车市场快速发展奠定了基础。千人汽车保有量,去年中国千人保有量达到150辆,是什么概念?超过了全球的平均水平,发展非常快。我自己测算中国保有量会在3亿5千万辆上下,为什么这样说?中国土地或者中国的城市发展不可以承载这么高的密度,美国千人保有量达到800辆,因为美国没有公交,只有少数城市有,如果不开车哪里都去不了,没有火车,要么坐飞机,要么开车,中国出门就是公交车、坐地铁,美国只有纽约、华盛顿还有少数三五个城市才有公共交通。第二个美国土地比中国稍微小一点点,基本差不多,美国什么情况,美国有70%是可利用土地,中国有70%是不可利用土地,沙漠、高山是不可以通车的。


     这是威尔森做的一个调查,近几年新购汽车人群从过去单纯购买已经发展成有车的人在购买车,是增购,换购,如果做汽车经销商会发现,现在买新车的人对置换的需求特别高。
     大家为什么害怕买二手车?担心买一个坏车怎么办?其实环境正在发生变化,我们协会做了一个行认证,为广大消费者把关的认证品牌,在业内还有很多其他的第三方认证品牌,由于认证品牌的出现,使得消费者在购买二手车的时候,从过去感觉不靠谱,到逐渐感到踏实。市场很多都是拿纸写的信息比较多,这个看的比较少,从纸片变成一个证书,把非标的产品标准化,如果消费者想买车看这个报告,首先拿回家没问题,有人给你保证,别人不保证有我,协会来保证,扫一下二维码,车况一目了然。
     2018年前两个月表现,交易车辆将近200万辆,同比增长15%,虽然比预想的20%要低一点,应该还是比较好的开端。3月初在两会上克强总理又说了一次二手车,要全面放开二手车限迁政策,带来的是大面积封闭到开放,我们统计的数据截止到上个月月末全国已经打开了城市达到211家,17年年初全国没有限购的城市只有23个,带来的是市场活跃的提升。

预测
       预测一下2018年整个市场交易量情况,18年乃至今后一个时期,中国二手车市场仍然会保持相对比较快的增速,依据是我对保有量析出率的分析,2011年全国保有量析出率是7.3%,在汽车保有有7.3%的车会进入二手车市场进行流通,到了2016年降到了5.6%,什么原因?限迁了。2017年随着限迁城市逐步减少,活力逐步提升,提高到5.9%,假如说2018年限迁问题解决了,211个城市打开了,活力继续提升,别说恢复到2012年水平,恢复到2012年和2017年平均水平就会达到6.7%,保有量析出率,按照6.7%测算的话,就会有1500万辆二手车交易量,这是理论测算,可能还有整个不可控的因素对市场的影响。
       总体来说,整个2018年二手车市场仍然会保持比较活跃快速增长的态势。
给大家说说新西兰的二手车。新西兰的二手车市场及其发达,有着严格的体系保证,每台车从“出生”到“死亡”都有着严格的记录,事故车是根本不可能上市销售的,在这里买二手车完全可以闭着眼买。所以你要是想在新西兰做鉴定二手车的生意,那你很可能要被饿死了…… 新西兰的二手车价格还是比较便宜的。比如一台12年2.5L的凯美瑞,在新西兰大概要两万纽币,大概合人民币要9万多,而国内同样的车可能要到15万左右。 或者09年的飞度,新西兰当地卖6995纽币,也就是大概3万人民币,国内就需要四万多了。 不过最令我羡慕的还是当地有各种经典车出售,像克尔维特、经典野马等等……简直就是我这种车迷的天堂!要不是堂主还欠我三个月工资没发,我就扎在新西兰不回来了! 


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